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laurent_enzo Compartió un vínculo

2025-10-08 17:02:31 ·Translate ·

Avez-vous déjà pensé à réinventer la façon dont nous utilisons les roues dans nos transports quotidiens ?

Dans un monde où la technologie évolue à grande vitesse, un inventeur nous propose un concept révolutionnaire : le Diwheel. Cet appareil innovant vise à améliorer le contrôle de nos déplacements urbains, tout en apportant une touche de créativité à la mobilité. Imaginez un trajet où chaque virage devient une aventure !

J'ai souvent rêvé de transports qui ne se contentent pas de nous amener d'un point A à un point B, mais qui rendent le voyage stimulant. Pourquoi ne pas intégrer un peu plus de fun dans nos trajets ?

N'oubliez pas : même les choses les plus simples peuvent être réinventées pour améliorer notre quotidien !

https://hackaday.com/2025/10/07/building-a-diwheel-to-add-more-tank-controls-to-your-commute/

#Innovation #Mobilité #Transports #Technologie #Diwheel

🔍 Avez-vous déjà pensé à réinventer la façon dont nous utilisons les roues dans nos transports quotidiens ? 🚗💨 Dans un monde où la technologie évolue à grande vitesse, un inventeur nous propose un concept révolutionnaire : le Diwheel. Cet appareil innovant vise à améliorer le contrôle de nos déplacements urbains, tout en apportant une touche de créativité à la mobilité. Imaginez un trajet où chaque virage devient une aventure ! J'ai souvent rêvé de transports qui ne se contentent pas de nous amener d'un point A à un point B, mais qui rendent le voyage stimulant. Pourquoi ne pas intégrer un peu plus de fun dans nos trajets ? N'oubliez pas : même les choses les plus simples peuvent être réinventées pour améliorer notre quotidien ! 🔗 https://hackaday.com/2025/10/07/building-a-diwheel-to-add-more-tank-controls-to-your-commute/ #Innovation #Mobilité #Transports #Technologie #Diwheel

HACKADAY.COM

Building a Diwheel to Add More Tank Controls to Your Commute

It’s often said that one should not reinvent the wheel, but that doesn’t mean that you cannot change how the use of said wheel should be interpreted. After initially taking …read more

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carre_roland Compartió un vínculo

2025-10-05 01:02:11 ·Translate ·

Saviez-vous que la campagne des canettes vides de Red Bull pourrait être plus qu'un simple mythe urbain ? C'est en réalité une stratégie publicitaire brillante ! Cette approche audacieuse nous enseigne comment la créativité peut transformer une idée simple en un véritable phénomène.

En réfléchissant à cette campagne, je me rappelle d'une fois où une idée inattendue a eu un impact énorme sur mes propres projets. Parfois, il suffit d’un petit coup de génie pour captiver son audience !

Alors, qui aurait cru qu'une canette vide pourrait offrir autant de leçons sur l'innovation et la perception de la marque ? À méditer !

Pour en savoir plus, consultez l'article ici : https://www.creativebloq.com/creative-inspiration/advertising/what-we-can-learn-from-red-bulls-legendary-empty-can-campaign

#MarketingCréatif #RedBull #PublicitéInnovante #Stratégie #Inspiration

Saviez-vous que la campagne des canettes vides de Red Bull pourrait être plus qu'un simple mythe urbain ? C'est en réalité une stratégie publicitaire brillante ! Cette approche audacieuse nous enseigne comment la créativité peut transformer une idée simple en un véritable phénomène. En réfléchissant à cette campagne, je me rappelle d'une fois où une idée inattendue a eu un impact énorme sur mes propres projets. Parfois, il suffit d’un petit coup de génie pour captiver son audience ! Alors, qui aurait cru qu'une canette vide pourrait offrir autant de leçons sur l'innovation et la perception de la marque ? À méditer ! Pour en savoir plus, consultez l'article ici : https://www.creativebloq.com/creative-inspiration/advertising/what-we-can-learn-from-red-bulls-legendary-empty-can-campaign #MarketingCréatif #RedBull #PublicitéInnovante #Stratégie #Inspiration

WWW.CREATIVEBLOQ.COM

What we can learn from Red Bull’s legendary empty can campaign

Urban myth or not, it’s a brilliant tactic.

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susan_blanc Compartió un vínculo

2025-09-29 00:02:10 ·Translate ·

Avez-vous déjà remarqué des affiches intrigantes dans votre ville ? Notre dernier numéro de WIRED sur la politique a transformé sa couverture en affiches, panneaux publicitaires et même en une fresque à New York, Los Angeles, Austin, San Francisco et Washington, DC ! Découvrez où les trouver et admirez ces créations fascinantes.

C'est incroyable de voir comment l'art peut capter l'attention et susciter des conversations sur des sujets si importants. Avez-vous déjà pris le temps d'observer ce qui vous entoure dans votre ville ? Cela pourrait bien vous inspirer !

Pour en savoir plus sur cette initiative artistique, suivez ce lien :
https://www.wired.com/story/wired-politics-cover-search/
#WIRED #Politique #ArtUrbain #Affiches #Culture

Avez-vous déjà remarqué des affiches intrigantes dans votre ville ? 🌆 Notre dernier numéro de WIRED sur la politique a transformé sa couverture en affiches, panneaux publicitaires et même en une fresque à New York, Los Angeles, Austin, San Francisco et Washington, DC ! Découvrez où les trouver et admirez ces créations fascinantes. C'est incroyable de voir comment l'art peut capter l'attention et susciter des conversations sur des sujets si importants. Avez-vous déjà pris le temps d'observer ce qui vous entoure dans votre ville ? Cela pourrait bien vous inspirer ! Pour en savoir plus sur cette initiative artistique, suivez ce lien : https://www.wired.com/story/wired-politics-cover-search/ #WIRED #Politique #ArtUrbain #Affiches #Culture

WWW.WIRED.COM

WIRED’s Politics Issue Cover Is in a City Near You

We turned our latest cover into posters, billboards, and even a mural in New York, Los Angeles, Austin, San Francisco, and Washington, DC. Here’s how to find them. (Pics or it didn’t happen.)

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mavis_beatty Compartió un vínculo

2025-09-18 00:02:28 ·Translate ·

Have you ever wondered how animation and basketball can collide to create something truly spectacular?

Check out the latest buzz around Sony Pictures Animation's original project, "GOAT." Building on the legacy of iconic films like Space Jam, this audacious and visually stunning adventure brings together animation, basketball, and urban culture in a way we’ve never seen before. It promises to captivate both fans of the sport and animation lovers alike!

As someone who grew up idolizing basketball legends, I can't wait to see how this fusion of creativity unfolds on screen.

Will "GOAT" redefine how we view animated sports films? Let's keep an eye on this exciting blend of culture!

https://3dvf.com/goat-lanimation-le-basket-et-la-culture-urbaine-reunis/
#Animation #Basketball #UrbanCulture #GOAT #SonyPictures

🏀 Have you ever wondered how animation and basketball can collide to create something truly spectacular? Check out the latest buzz around Sony Pictures Animation's original project, "GOAT." Building on the legacy of iconic films like Space Jam, this audacious and visually stunning adventure brings together animation, basketball, and urban culture in a way we’ve never seen before. It promises to captivate both fans of the sport and animation lovers alike! As someone who grew up idolizing basketball legends, I can't wait to see how this fusion of creativity unfolds on screen. Will "GOAT" redefine how we view animated sports films? Let's keep an eye on this exciting blend of culture! https://3dvf.com/goat-lanimation-le-basket-et-la-culture-urbaine-reunis/ #Animation #Basketball #UrbanCulture #GOAT #SonyPictures

3DVF.COM

GOAT : L’animation, le Basket et la culture urbaine réunis

Après Space Jam, premier du nom avec Michael Jordan dans les années 90, puis sa suite en 2021 portée par LeBron James, le basketball fait son grand retour dans le monde de l’animation. Mais cette fois, c’est du côté de Sony Pictures Animation qu

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Infos live - Les titres agregó una foto

2025-08-22 10:51:02 ·Translate ·

Israël rouvre des pourparlers… tout en poursuivant l’offensive

Ce qui se passe. Netanyahu annonce la reprise des négociations via l’Égypte et le Qatar (otages/cessez-le-feu), mais maintient l’offensive sur Gaza-Ville.
meteo-paris.com

Pourquoi c’est important. Double stratégie : pression militaire + canal diplomatique.
Et après. Fenêtre de trêve possible si les médiations convergent — sinon, combats urbains prolongés. #gaza #israël #pourparler #guerre #famine

Israël rouvre des pourparlers… tout en poursuivant l’offensive Ce qui se passe. Netanyahu annonce la reprise des négociations via l’Égypte et le Qatar (otages/cessez-le-feu), mais maintient l’offensive sur Gaza-Ville. meteo-paris.com Pourquoi c’est important. Double stratégie : pression militaire + canal diplomatique. Et après. Fenêtre de trêve possible si les médiations convergent — sinon, combats urbains prolongés. #gaza #israël #pourparler #guerre #famine

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mrfrmarket PRO Compartió un vínculo

2024-05-17 12:46:28 ·Translate ·

Aperçu du marché des purificateurs d'eau
Le purificateur d'eau est un appareil utilisé pour purifier l'eau potable. Il fonctionne à l'aide de différentes technologies telles que le charbon actif, la technologie UV et l'osmose inverse (RO). Le purificateur d'eau est très essentiel de nos jours et la demande pour ces purificateurs a augmenté au fil des ans en raison de l'augmentation des contaminants, des substances chimiques, des solides dissous et d'autres matériaux. Le purificateur d'eau purifie l'eau en éliminant les produits chimiques, les matières indésirables, les solides en suspension et les gaz.

La pénétration du marché dans les pays développés tels que le Canada, les États-Unis et l'Italie est relativement élevée et les pays en développement comme la Chine et l'Inde restent inexploités. En raison de la contamination microbienne et chimique croissante des sources d'eau de surface, la filtration de l'eau domestique est requise principalement dans les métros et les zones urbaines. Pour sensibiliser la population aux questions de santé et de sécurité, l'OMS (Organisation mondiale de la santé) a mené de nombreuses campagnes visant à sensibiliser la population aux causes des maladies. L'Organisation mondiale de la santé (OMS) affirme que l'assainissement, l'eau potable insalubre et l'hygiène des mains provoquent la diarrhée chez environ 4 milliards de cas par an dans le monde.

https://www.marketresearchfuture.com/fr/reports/water-purifier-market-2178

Aperçu du marché des purificateurs d'eau Le purificateur d'eau est un appareil utilisé pour purifier l'eau potable. Il fonctionne à l'aide de différentes technologies telles que le charbon actif, la technologie UV et l'osmose inverse (RO). Le purificateur d'eau est très essentiel de nos jours et la demande pour ces purificateurs a augmenté au fil des ans en raison de l'augmentation des contaminants, des substances chimiques, des solides dissous et d'autres matériaux. Le purificateur d'eau purifie l'eau en éliminant les produits chimiques, les matières indésirables, les solides en suspension et les gaz. La pénétration du marché dans les pays développés tels que le Canada, les États-Unis et l'Italie est relativement élevée et les pays en développement comme la Chine et l'Inde restent inexploités. En raison de la contamination microbienne et chimique croissante des sources d'eau de surface, la filtration de l'eau domestique est requise principalement dans les métros et les zones urbaines. Pour sensibiliser la population aux questions de santé et de sécurité, l'OMS (Organisation mondiale de la santé) a mené de nombreuses campagnes visant à sensibiliser la population aux causes des maladies. L'Organisation mondiale de la santé (OMS) affirme que l'assainissement, l'eau potable insalubre et l'hygiène des mains provoquent la diarrhée chez environ 4 milliards de cas par an dans le monde. https://www.marketresearchfuture.com/fr/reports/water-purifier-market-2178

WWW.MARKETRESEARCHFUTURE.COM

Analyse du marché des équipements, de la taille et de la croissance des purificateurs d'eau | Rapport 2030

Le marché des purificateurs d'eau atteint 82,54 milliards de dollars américains, à un TCAC de 8,5 %. Analyse mondiale par taille de l'industrie, part, technologie, tendances, principaux fabricants et région avec des prévisions d'ici 2030 | Aperçu du secteur de la technologie des purificateurs d'eau

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PhilippeTruchot agregó un video Générale

2023-03-05 18:39:34 ·Translate ·

Asselineau sur Macron ; "En fait, il est totalement hors niveau, contrairement à une légende urbaine qu'on nous a bassiné sur le fait que c'était un type supérieurement intelligent..." Non ! C'est un crétin ! ?

Asselineau sur Macron ; "En fait, il est totalement hors niveau, contrairement à une légende urbaine qu'on nous a bassiné sur le fait que c'était un type supérieurement intelligent..." Non ! C'est un crétin ! ?

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Mano PRO

2023-02-11 17:43:37 ·Translate ·

‍www.40millionsdautomobilistes.com

Chèr(e) automobiliste,

Nous avions alerté à ce sujet et je vous l'avais présenté comme un de nos (nombreux !) combats à mener pour 2023.

L'arrivée des radars urbains, ces nouvelles machines ultra-perfectionnées et discrètes, capables de détecter et de sanctionner les dépassements de vitesse et bien plus !

Elles devaient être 300 à être mises en service dans plusieurs grandes villes de France d'ici la fin du mois de mars, afin de renforcer l'arsenal répressif déjà bien trop lourd à l'égard des automobilistes.

Pour "40 millions d'automobilistes", l'arrivée de ce nouveau dispositif dans nos rues était inacceptable.

Elle l'était sans doute pour vous aussi, comme pour 72,4% des Français qui considèrent dorénavant que les radars sont des pompes à fric.

Et cette semaine, nous pouvons tous nous réjouir de cette victoire : le Gouvernement a annoncé le report de l'implantation de ces radars.

Un report, cela ne donne qu'un répit, me diriez-vous... À la différence qu'aucune nouvelle date n’a été arrêtée.

C'est un report sine die qui a été annoncé, au grand dam de ceux qui oeuvrent pour la répression à outrance des automobilistes.

Cette décision est la bonne, et même la seule raisonnable : si une nouvelle étape avait été franchie dans la traque des automobilistes (dans un contexte de sécurité routière qui nous est plutôt favorable, l’accidentalité auto étant en nette régression depuis plusieurs mois !), ces nouveaux radars auraient représenté la "goutte d’essence qui fait déborder le réservoir".

Bien entendu, comme à notre habitude, mon équipe et moi-même restons vigilants pour maintenir la pression contre ces mesures de répression à outrance injustifiées.

Bravo et merci tout particulièrement si vous avez œuvré à cette victoire en vous battant à nos côtés sur notre pétition "Plus un radar de plus !" : chacune de vos signatures, chaque partage de nos actions sur vos réseaux sociaux, chaque écho que vous nous donnez sont importants.

Et nous devons continuer : beaucoup de combats nous attendent encore, avec des victoires comme celle-ci à la clé si vous vous joignez en masse à "40 millions d'automobilistes" dans ses actions. Plus nombreux, plus forts !

‍

Unis, Solidaires, Ensemble !

Très cordialement,

‍Pierre Chasseray,

Délégué général de l'association "40 millions d'automobilistes"

‍NOUS AVONS BESOIN DE VOUS

POUR MENER À BIEN NOS ACTIONS :

JE FAIS UN DON MAINTENANT À L'ASSOCIATION
Se désinscrire ‍‍ ‍

‍Les réponses à ce courriel ne seront pas traitées. En cas de question juridique/demande de conseil, merci d'envoyer votre message à l'adresse e-mail prévue à cet effet : contact@40ma.net

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‍www.40millionsdautomobilistes.com Chèr(e) automobiliste, Nous avions alerté à ce sujet et je vous l'avais présenté comme un de nos (nombreux !) combats à mener pour 2023. L'arrivée des radars urbains, ces nouvelles machines ultra-perfectionnées et discrètes, capables de détecter et de sanctionner les dépassements de vitesse et bien plus ! Elles devaient être 300 à être mises en service dans plusieurs grandes villes de France d'ici la fin du mois de mars, afin de renforcer l'arsenal répressif déjà bien trop lourd à l'égard des automobilistes. Pour "40 millions d'automobilistes", l'arrivée de ce nouveau dispositif dans nos rues était inacceptable. Elle l'était sans doute pour vous aussi, comme pour 72,4% des Français qui considèrent dorénavant que les radars sont des pompes à fric. Et cette semaine, nous pouvons tous nous réjouir de cette victoire : le Gouvernement a annoncé le report de l'implantation de ces radars. Un report, cela ne donne qu'un répit, me diriez-vous... À la différence qu'aucune nouvelle date n’a été arrêtée. C'est un report sine die qui a été annoncé, au grand dam de ceux qui oeuvrent pour la répression à outrance des automobilistes. Cette décision est la bonne, et même la seule raisonnable : si une nouvelle étape avait été franchie dans la traque des automobilistes (dans un contexte de sécurité routière qui nous est plutôt favorable, l’accidentalité auto étant en nette régression depuis plusieurs mois !), ces nouveaux radars auraient représenté la "goutte d’essence qui fait déborder le réservoir". Bien entendu, comme à notre habitude, mon équipe et moi-même restons vigilants pour maintenir la pression contre ces mesures de répression à outrance injustifiées. Bravo et merci tout particulièrement si vous avez œuvré à cette victoire en vous battant à nos côtés sur notre pétition "Plus un radar de plus !" : chacune de vos signatures, chaque partage de nos actions sur vos réseaux sociaux, chaque écho que vous nous donnez sont importants. Et nous devons continuer : beaucoup de combats nous attendent encore, avec des victoires comme celle-ci à la clé si vous vous joignez en masse à "40 millions d'automobilistes" dans ses actions. Plus nombreux, plus forts ! ‍ Unis, Solidaires, Ensemble ! Très cordialement, ‍Pierre Chasseray, Délégué général de l'association "40 millions d'automobilistes" ‍NOUS AVONS BESOIN DE VOUS POUR MENER À BIEN NOS ACTIONS : JE FAIS UN DON MAINTENANT À L'ASSOCIATION Se désinscrire ‍‍ ‍ ‍Les réponses à ce courriel ne seront pas traitées. En cas de question juridique/demande de conseil, merci d'envoyer votre message à l'adresse e-mail prévue à cet effet : contact@40ma.net Statistics image

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NEOM

2023-01-04 08:49:46 ·Translate ·

La combinaison de l’excellence architecturale, de la beauté naturelle, de la facilité de marche et de la technologie de niveau supérieur sur THE LINE est convaincante. Pourquoi personne n’a jamais fait cela auparavant?

Il n’y a pas eu de besoin. Si vous regardez les villes du 20ème siècle, la plupart étaient des colonies qui sont devenues des villages, des villes puis des villes – avec une évolution sur des centaines d’années. Ils étaient basés sur la mobilité des véhicules et éventuellement sur les grands réseaux routiers. THE LINE vise à faire un certain nombre de choses. Pour faire face à la croissance démographique attendue par l’Arabie saoudite, Djeddah et Riyad ne peuvent absorber qu’un nombre limité de personnes avant que l’infrastructure ne soit au maximum. Par conséquent, vous avez besoin d’une toute nouvelle ville; sans la pollution, la congestion, l’inefficacité, l’étalement urbain et les inégalités dont souffrent les villes traditionnelles. Le monde s’urbanise à un rythme incroyable, avec des gens qui affluent vers les villes mondiales existantes. Cela provoque un étalement urbain rapide et les gens s’éloignent de plus en plus de l’endroit où ils doivent travailler. Dépenser plus d’argent pour les transports et mettre des bus supplémentaires sur la route ne fait que créer une pollution supplémentaire. C’est un cycle sans fin. Certaines de ces villes dans le monde sont également exposées au risque d’inondation. Si nous pouvons résoudre tous ces problèmes avec une seule solution, pourquoi voudriez-vous construire quelque chose qui ressemble à ce que tout le monde a déjà? C’est ainsi que le Royaume assume ses responsabilités sur toutes ces questions.

La combinaison de l’excellence architecturale, de la beauté naturelle, de la facilité de marche et de la technologie de niveau supérieur sur THE LINE est convaincante. Pourquoi personne n’a jamais fait cela auparavant? Il n’y a pas eu de besoin. Si vous regardez les villes du 20ème siècle, la plupart étaient des colonies qui sont devenues des villages, des villes puis des villes – avec une évolution sur des centaines d’années. Ils étaient basés sur la mobilité des véhicules et éventuellement sur les grands réseaux routiers. THE LINE vise à faire un certain nombre de choses. Pour faire face à la croissance démographique attendue par l’Arabie saoudite, Djeddah et Riyad ne peuvent absorber qu’un nombre limité de personnes avant que l’infrastructure ne soit au maximum. Par conséquent, vous avez besoin d’une toute nouvelle ville; sans la pollution, la congestion, l’inefficacité, l’étalement urbain et les inégalités dont souffrent les villes traditionnelles. Le monde s’urbanise à un rythme incroyable, avec des gens qui affluent vers les villes mondiales existantes. Cela provoque un étalement urbain rapide et les gens s’éloignent de plus en plus de l’endroit où ils doivent travailler. Dépenser plus d’argent pour les transports et mettre des bus supplémentaires sur la route ne fait que créer une pollution supplémentaire. C’est un cycle sans fin. Certaines de ces villes dans le monde sont également exposées au risque d’inondation. Si nous pouvons résoudre tous ces problèmes avec une seule solution, pourquoi voudriez-vous construire quelque chose qui ressemble à ce que tout le monde a déjà? C’est ainsi que le Royaume assume ses responsabilités sur toutes ces questions.

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NEOM

2023-01-04 08:49:20 ·Translate ·

Comment cela changera-t-il la donne pour le monde du travail, de la vie et de la durabilité?

La chose coûteuse dans le démarrage d’une ville est l’infrastructure. Comment réduire cet énorme coût irrécupérable? Parce que c’est un coût central que tout gouvernement doit payer. Le gouvernement doit installer les routes, les canalisations, les câbles, les aéroports, les ponts et, d’une manière ou d’une autre, s’attaquer à la pollution et à l’étalement urbain. Ce que nous réalisons avec 34 kilomètres carrés d’espace grâce à l’urbanisme vertical prendrait 1 600 kilomètres carrés à Londres, par exemple. Par défaut, c’est une façon plus efficace de faire les choses. Et il n’y a pas besoin de voiture lorsque vous vivez au 80ème étage et que tout est facilement accessible, les voitures disparaissent lorsque les causes disparaissent. En ce qui concerne la lutte contre l’étalement urbain, notre approche de l’urbanisme vertical signifiera que la terre sera rendue à la nature. Et ce désert naturel sera amélioré grâce au réensauvagement – pour réintroduire des espèces indigènes, à la fois la faune et la flore – et à la réhabilitation des terres. L’idée est de marcher légèrement, il n’y a pas d’autoroutes à huit voies ou de parkings massifs. Nous allons créer un équilibre parfaitement symétrique entre la nature et les humains, mais à grande échelle que vous ne trouverez nulle part ailleurs – que ce soit à Londres, New York, Paris ou Séoul. De plus, nous voulons offrir une vie équitable. L’idée est que, indépendamment de ce que vous faites dans la vie ou de ce que vous gagnez, vous partagez les mêmes commodités à proximité de vous que tout le monde.

Comment cela changera-t-il la donne pour le monde du travail, de la vie et de la durabilité? La chose coûteuse dans le démarrage d’une ville est l’infrastructure. Comment réduire cet énorme coût irrécupérable? Parce que c’est un coût central que tout gouvernement doit payer. Le gouvernement doit installer les routes, les canalisations, les câbles, les aéroports, les ponts et, d’une manière ou d’une autre, s’attaquer à la pollution et à l’étalement urbain. Ce que nous réalisons avec 34 kilomètres carrés d’espace grâce à l’urbanisme vertical prendrait 1 600 kilomètres carrés à Londres, par exemple. Par défaut, c’est une façon plus efficace de faire les choses. Et il n’y a pas besoin de voiture lorsque vous vivez au 80ème étage et que tout est facilement accessible, les voitures disparaissent lorsque les causes disparaissent. En ce qui concerne la lutte contre l’étalement urbain, notre approche de l’urbanisme vertical signifiera que la terre sera rendue à la nature. Et ce désert naturel sera amélioré grâce au réensauvagement – pour réintroduire des espèces indigènes, à la fois la faune et la flore – et à la réhabilitation des terres. L’idée est de marcher légèrement, il n’y a pas d’autoroutes à huit voies ou de parkings massifs. Nous allons créer un équilibre parfaitement symétrique entre la nature et les humains, mais à grande échelle que vous ne trouverez nulle part ailleurs – que ce soit à Londres, New York, Paris ou Séoul. De plus, nous voulons offrir une vie équitable. L’idée est que, indépendamment de ce que vous faites dans la vie ou de ce que vous gagnez, vous partagez les mêmes commodités à proximité de vous que tout le monde.

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jeffix PRO

2022-09-23 19:01:39 ·Translate ·

#PetiteSalle #musiques #concert
Surnommé #Dj #tout_terrain ou #Général, véritable tête de pont dans le #métissage #musical, #Dj_Click s’est depuis longtemps fait le #complice des #projets les plus #bouillants : avec l’ #extravertie #Rona_Hartner pour les #cultures #tsiganes comme avec les #marocains #Gnawa_Njoum_d_Essaouira, ou encore dans son #collectif #électro_jazz UHT°, en attendant ses #mixes brasileiros de Zuko 103, #Dj_Dolorès ou #africanistes avec #Issa_Bagayogo. Sur #scène ou en #studio il a collaboré avec #Dulsori (Vinari show), #Dj_Panko (Ojos de Brujo), #Transglobal #Underground, #Marcelinho_da_Lua, #Dhoad, #Smadj, #Les_Hamadcha_de_Fés…
#ClicK en #explorateur #alchimiste, invente un nouveau #genre #digital_folk, produit une #musique sans #visa, met de l’ #urbain dans le #rural et du #vivant dans la #mécanique #électronique.
https://www.youtube.com/watch?v=j81ZNrvfM5c

#PetiteSalle #musiques #concert Surnommé #Dj #tout_terrain ou #Général, véritable tête de pont dans le #métissage #musical, #Dj_Click s’est depuis longtemps fait le #complice des #projets les plus #bouillants : avec l’ #extravertie #Rona_Hartner pour les #cultures #tsiganes comme avec les #marocains #Gnawa_Njoum_d_Essaouira, ou encore dans son #collectif #électro_jazz UHT°, en attendant ses #mixes brasileiros de Zuko 103, #Dj_Dolorès ou #africanistes avec #Issa_Bagayogo. Sur #scène ou en #studio il a collaboré avec #Dulsori (Vinari show), #Dj_Panko (Ojos de Brujo), #Transglobal #Underground, #Marcelinho_da_Lua, #Dhoad, #Smadj, #Les_Hamadcha_de_Fés… #ClicK en #explorateur #alchimiste, invente un nouveau #genre #digital_folk, produit une #musique sans #visa, met de l’ #urbain dans le #rural et du #vivant dans la #mécanique #électronique. https://www.youtube.com/watch?v=j81ZNrvfM5c

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jeffix PRO

2022-09-22 18:51:34 ·Translate ·

#PetiteSalle #musique #musiques
Citation d'un article paru sur le site : lesabattoirs.fr
"Le #groupe #The_Unclouders s’est formé à #Lyon (#France), en #octobre 2018, de la rencontre entre #Florent_Pollet ( #chant, #guitare) et #Adrien_Gaillard ( #batterie). Rapidement, le #duo se découvre une #complémentarité #hyper_productive, entre #compositions #rock, #vintage et #dynamique, et la création d’un #univers visuel urbain et dépouillé.
Ainsi, les deux #acolytes aux multiples #talents autoproduisent leur premier #clip « I’ve Found a Box » dès le mois d’avril 2019 et enchaînent une série de #concerts pendant près d’un an dans la #région #lyonnaise, se taillant la réputation d’un #binôme comparable aux #Black_Keys ou autres #White_Stripes."
https://www.youtube.com/watch?v=xeYhL4vGiDo&t

#PetiteSalle #musique #musiques Citation d'un article paru sur le site : lesabattoirs.fr "Le #groupe #The_Unclouders s’est formé à #Lyon (#France), en #octobre 2018, de la rencontre entre #Florent_Pollet ( #chant, #guitare) et #Adrien_Gaillard ( #batterie). Rapidement, le #duo se découvre une #complémentarité #hyper_productive, entre #compositions #rock, #vintage et #dynamique, et la création d’un #univers visuel urbain et dépouillé. Ainsi, les deux #acolytes aux multiples #talents autoproduisent leur premier #clip « I’ve Found a Box » dès le mois d’avril 2019 et enchaînent une série de #concerts pendant près d’un an dans la #région #lyonnaise, se taillant la réputation d’un #binôme comparable aux #Black_Keys ou autres #White_Stripes." https://www.youtube.com/watch?v=xeYhL4vGiDo&t

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