La France en ébullition !
Madame, Monsieur, chers Patriotes,

Ni bougies ni gâteau pour les un an, cette semaine, du second mandat de Macron, mais un brasier populaire ! Le brasier de la légitime colère qui monte si fort et se traduit par une résistance dans tout le pays, dans la poursuite du combat de libération que les Français mènent depuis les gilets jaunes, les manifs anti-Pass, celles pour la Paix,…
Macron ne peut plus se déplacer qu’en hélicoptère, avec 500 policiers et gendarmes et un générateur à disposition : la situation devient intenable. Même chose pour ses ministres, qui, chaque jour, annulent des déplacements et sont confrontés où qu’ils aillent à des milliers de Français qui demandent des comptes !
Je félicite les référents et militants Patriotes très impliqués dans ce mouvement, avant même la réforme des retraites exigée par Bruxelles : ils sont l’honneur de la France et du combat de la Résistance !

Pour donner les meilleurs fruits, l’ébullition actuelle doit aller au fond des choses ! Prenons la nouvelle taxe carbone, imposée par l’UE et qui coûtera a minima 450 € par an à chaque Français. Comment y échapper ? En quittant l’Union européenne et son idéologie ! Derrière la taxe carbone, il y a le Pass carbone contre nos libertés, pour nous domestiquer. Parlons des insectes imposés dans nos assiettes : c’est là aussi une directive de l’UE ! Le Frexit doit être au cœur de notre projet et donc des luttes !
Comprenons le nouveau monde qui se dessine, plus équilibré, avec la montée en puissance des « BRICS » : la France doit prendre le train en marche et donc se libérer de sa soumission à Bruxelles, Berlin et Washington. Mettons la fin de l’OTAN, la Paix, au cœur de notre projet et des luttes !
La liberté, la France libre, la Paix, la Résistance totale, nous les clamerons avec force ce lundi 1er mai à Paris dans un immense cortège national, en Union sacrée ! RDV à 14h place du Trocadéro, muni d’un drapeau français, d’une casserole,…

Chaque jour on bâtit, unis ! Un immense bravo à ceux d’entre vous qui vont dès maintenant rejoindre Les Patriotes ou reprendre leur adhésion annuelle ou faire un don de soutien au mouvement (pour tout cela, voir les liens en fin de mail). Nous n’avons pas reçu un seul euro d’aide publique et les actions que nous organisons partout sont très coûteuses, surtout avec l’inflation ! Les adhésions, réadhésions et dons sont défiscalisés aux 2/3 : profitez-en ! Bravo pour vos soutiens si utiles à la cause !

LUNDI 1er MAI PARIS
Cortège National « Résistance totale ». Rdv 14h Place du Trocadéro. Cortège sécurisé.

J’ai tenu à ce que notre manifestation du 1er mai se termine au ministère de la Santé. Je veux en effet rappeler avec force qu’il y a un mois, promesse de réintégration a été faite aux suspendus, ainsi que de mettre fin à l’obligation vaccinale covid. Rien n’a avancé depuis ! Notre devoir est de ne pas lâcher l’affaire, d’être du côté de l’honneur d’un combat vital pour l’humanité et la vérité !

Ce combat, nous le menons avec vous pour nous tous et les futures générations. De l’école à l’énergie, de la culture à l’industrie, tous les sujets nous intéressent et sont autant de pierres d’un édifice superbe : un projet national pour nous libérer, redonner un avenir à la France et à l’humanité ! Bienvenue à tous dans le combat !

‪Vive Les Patriotes !
Vive la France !
Florian Philippot,
Président des Patriotes.

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Macron ne peut plus se déplacer qu’en hélicoptère, avec 500 policiers et gendarmes et un générateur à disposition : la situation devient intenable. Même chose pour ses ministres, qui, chaque jour, annulent des déplacements et sont confrontés où qu’ils aillent à des milliers de Français qui demandent des comptes !
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Comprenons le nouveau monde qui se dessine, plus équilibré, avec la montée en puissance des « BRICS » : la France doit prendre le train en marche et donc se libérer de sa soumission à Bruxelles, Berlin et Washington. Mettons la fin de l’OTAN, la Paix, au cœur de notre projet et des luttes !
La liberté, la France libre, la Paix, la Résistance totale, nous les clamerons avec force ce lundi 1er mai à Paris dans un immense cortège national, en Union sacrée ! RDV à 14h place du Trocadéro, muni d’un drapeau français, d’une casserole,…

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LUNDI 1er MAI PARIS
Cortège National « Résistance totale ». Rdv 14h Place du Trocadéro. Cortège sécurisé.

J’ai tenu à ce que notre manifestation du 1er mai se termine au ministère de la Santé. Je veux en effet rappeler avec force qu’il y a un mois, promesse de réintégration a été faite aux suspendus, ainsi que de mettre fin à l’obligation vaccinale covid. Rien n’a avancé depuis ! Notre devoir est de ne pas lâcher l’affaire, d’être du côté de l’honneur d’un combat vital pour l’humanité et la vérité !

Ce combat, nous le menons avec vous pour nous tous et les futures générations. De l’école à l’énergie, de la culture à l’industrie, tous les sujets nous intéressent et sont autant de pierres d’un édifice superbe : un projet national pour nous libérer, redonner un avenir à la France et à l’humanité ! Bienvenue à tous dans le combat !

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Savines-le-Lac : 70 ans, matraque en pleine tête… Macron vient d’arriver et à mobiliser deux hélicoptères. Tout le secteur est quadrillé.

Top 10 des avions militaires les plus chers

1- Le EA-18G Growler - Il coûte 82 millions d'euros. C'est l'avion de combat de base de l'armée américaine, modifié pour la guerre électronique. Il est capable de brouiller les communications ennemies.

2- L'avion de chasse V22 Osprey
Il coûte 106 millions d'euros. Avec ses rotors mobiles il peut se poser comme un hélicoptère mais vole plus vite et plus haut que n'importe quel avion à hélice.

3- Le F35 Lighting II
II coûte 110 millions d'euros. Le développement de ce chasseuraméricain est le contrat militaire le plus cher de tous les temps.

4- L'avion de chasse le Rafale
Il coûte environ 142 millions d'euros. Cet avion de combat français est fabriqué par Dassault

5- Aviation.L'Eurofighter Typhoon
Il coûte 150 millions d'euros. Cet avion de combat a été développé par le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Italie et l'Espagne.

6- Le E-2D Advanced Hawkeye
Il coûte 208 millions d'euros. Cet appareil américain est en fait un véritable radar volant.

7- Le P8A Poséidon
Il coûte 256 millions d'euros. C'est la version militaire du Boeing 737. Il peut larguer des missiles.

8- Le C17A Globemaster III
Il coûte 290 millions d'euros. Il est utilisé par l'armée américaine pour transporter des troupes et du matériel médical.

9- L'avion de chasse F22 Raptor
Il est le chasseur le plus cher du monde avec un prix unitaire de 310 millions d'euros. Construit par les américains, il est pour l'instant le meilleur avion de chasse au monde.

10- L'avion de chasse le plus cher B2 Spirit
Il coûte près de 2,1 milliards d'euros ! Grâce à sa forme étrange notamment, ce bombardier américain est quasiment indétectable.

Une Masse Noire mystérieuse a émergé de l’océan et a avalé une torpille.
Le commandant David Fravor est devenu célèbre pour son récit de la rencontre du USS Nimitz avec un OVNI – mais il a maintenant affirmé que quelque chose d’encore plus effrayant avait été repéré une dizaine d’années auparavant.
Un pilote de haut rang de l’US Navy a affirmé qu’une « masse noire » flippante avait été aperçue surgissant des profondeurs de l’océan quelques instants avant la disparition d’une torpille – 10 ans avant un incident de renommée mondiale.

David Fravor, commandant de pilote retraité de l’US Navy, a d’abord attiré l’attention du public en 2017 après avoir décrit comment son escadron avait vu un objet de la taille d’un 737 juste sous la surface de l’eau pendant des exercices d’entraînement dans l’océan Pacifique, à 160 km des côtes de San Diego.

L’incident – qui s’est produit en 2004 – est devenu connu sous le nom de rencontre de l’USS Nimitz après que les pilotes eurent vu un OVNI en forme de (bonbon) tic-tac dans le ciel près de la masse.

Dans un nouveau récit explosif, le pilote a partagé un autre mystère sur les ovnis qui a émergé depuis l’apparition de son récit.

S’adressant à Joe Rogan, le commandant Fravor a déclaré qu’un autre pilote avait déjà eu une rencontre semblable à la fin des années 1990 au large des côtes de Porto Rico.
Il a expliqué que le pilote était à bord d’un CH-53 et qu’il allait intercepter un BQM (un drone sans pilote utilisé par l’US Air Force).

Un plongeur a été jeté à l’eau pour l’accrocher et ensuite revenir en avion, quand quelque chose de vraiment bizarre s’est produit.

« Ils sont à 15 mètres au-dessus de l’eau, il voit ce genre de masse sombre qui monte des profondeurs », a-t-il ajouté.

« Pendant qu’ils hissent le BQM, il regarde ce truc en disant : ‘Qu’est-ce que c’est que ça ? Et puis il redescend sous l’eau’. »

« Une fois le gamin et le BQM hors de l’eau, cet objet est retourné dans les profondeurs. »

Le pilote croit que l’incident est « assez bizarre » mais, chose incroyable, la même chose s’est produite quelques mois plus tard.

Fravor a dit : « Il ramassait une torpille, ils accrochaient le plongeur au treuil, et en l’abaissant, puis il a vu cette grosse masse. »
Il a dit : « Ce n’est pas un sous-marin », il a déjà vu des sous-marins, une fois qu’on a vu un sous-marin, on ne peut pas le confondre avec autre chose.

« Ce gros objet, de forme circulaire, sort des profondeurs et il commence à crier dans l’interphone pour leur dire de ramener le plongeur à la surface, et le plongeur n’est qu’à quelques mètres sous l’eau. »

Il a continué : « Ils inversent le treuil et le plongeur s’est dit : ‘Qu’est-ce qui se passe ?’ »

« Et tout à coup, il a dit que la torpille venait d’être aspirée sous l’eau, et que l’objet venait de redescendre dans les profondeurs. »

« Ils ne l’ont jamais retrouvée. »

Le commandant Fravor a dit que le pilote de l’hélicoptère était catégorique : la torpille « n’a pas coulé » parce qu’elle « avait littéralement l’air d’avoir été aspirée ».

Source: Daily Star, Traduction par Nouvelordremondial

Miami : la terrible vidéo d'un crash d'hélicoptère près d'une plage.





https://www.msn.com/fr-fr/actualite/monde/miami-la-terrible-vid%C3%A9o-d-un-crash-d-h%C3%A9licopt%C3%A8re-pr%C3%A8s-d-une-plage/ar-AAU7j4o?ocid=msedgdhp&pc=U531

Touring A Massive $188 Million California Mega Mansion | Ryan Serhant Vlog #038.
Ryan Serhant a la chance de visiter l'un des manoirs les plus chers des États-Unis. Des hélicoptères sur le toit aux valises faites de pierres extrêmement rares, Ryan vous donne un aperçu de l'intérieur de la 8e merveille de l'œuvre. 924 chemin Bel Air

Un mystère résolu: un homme qui a retiré le monolithe dans le désert de l'Utah s’explique.
ÉTATS-UNISOn ne sait toujours pas comment un mystérieux obélisque de métal est apparu dans le désert de l’Utah, mais sa disparition récente semble avoir été élucidée, et les extraterrestres n’y seraient pour rien. Un photographe américain a vu quatre hommes démonter la colonne de 3,5 mètres de haut en moins de dix minutes. Et peu de temps après le message du photographe, l’un des “auteurs” a donné des explications. “Ne laissez pas d’effets personnels sur le domaine public si vous ne voulez pas les voir disparaître”, écrit-il dans une vidéo montrant le monolithe en train d’être démonté.

Rédaction 02-12-20, 09:19 Dernière mise à jour: 02-12-20, 09:49 Source: Instagram, KSL News Radio, AFP

La colonne métallique a été découverte par accident le 18 novembre dernier par l’équipage d’un hélicoptère qui survolait la zone pour compter les spécimens de mouflons. Personne ne sait d’où vient l’objet ni à qui il appartient. Le monolithe a fait le tour du monde et a attiré l’attention de nombreux curieux. Le ministère de la sécurité publique (DPS) a refusé de révéler l’emplacement exact de l’objet pour décourager les gens de s’aventurer dans une expédition dangereuse dans le désert de l’Utah. Mais de nombreux aventuriers ont trouvé le chemin de cette mystérieuse structure.
C’est le cas du photographe américain Ross Bernards. Avec des amis du Colorado, il s’est rendu dans le désert de l’Utah vendredi. Il décrit comment, après un trajet de 6 heures vers le “milieu de nulle part”, le groupe s’est approché vers 19 heures, passant une “mer de voitures”. Finalement, ils ont eu de la chance, car une fois arrivés au monolithe, ils se sont retrouvés seuls devant la structure mystérieuse. M. Bernards et ses amis ont pris des photos au clair de lune. Au bout d’une heure et 40 minutes seulement, ils ont entendu d’autres personnes approcher. “Nous avons envisagé de partir pour qu’ils puissent eux aussi avoir l’endroit pour eux. Il était 20h40”, écrit le photographe.
“Ne laissez pas de traces”
Quatre hommes sont apparus, ont mis à bas le prisme métallique de plus de 3,5 m de haut et l’ont démonté avant de l’emporter dans une brouette vers une destination inconnue. À ce moment, le monolithe était déjà penché d’un côté. À peine 8 minutes plus tard, le monolithe a été complètement démonté et enlevé avec une brouette. “L’un d’entre eux s’est tourné vers nous et a dit ‘ne laissez pas de traces’. C’était à 20h48", écrit M. Bernards.

Le photographe, qui a pu prendre les dernières photos du monolithe, pense que les hommes ont bien fait de retirer le monolithe. Il décrit comment son groupe a passé la nuit là où se trouvait le monolithe et a vu au moins 70 voitures (et un avion) ​​arriver le lendemain matin. “Des voitures garées partout dans le délicat paysage désertique. Personne n’a suivi un chemin, les gens sont venus de partout et le paysage a été affecté en permanence”, a-t-il confié.

Un des “auteurs” s’explique
Après la publication du photographe, un funambule et adepte des sports extrêmes dénommé Andy Lewis, 34 ans, a mis en ligne sur YouTube une vidéo intitulée “Nous avons enlevé le monolithe de l’Utah”. La vidéo montre des images similaires aux photos et au récit fournis par Ross Bernards, avec l’obélisque évacué dans une brouette, mais ne fournit pas davantage d’explications.

Dans le même temps, la même vidéo des “auteurs” de la disparition du monolithe a fait surface sur TikTok. Sylvan Christensen a publié les images montrant comment le monolithe a été emporté. L’homme a expliqué leur action dans les médias locaux. “Nous n’en sommes pas fiers”, a-t-il déclaré. Il décrit comment l’environnement dans le désert de l’Utah a souffert de l’attention massive portée au monolithe. “Les gens sont arrivés en voiture, en bus, en hélicoptère, en avion, en train et en moto, et il n’y a même pas de parking”, a déclaré M. Christensen.

Il se plaint que l’environnement est rempli d’excréments humains et pense que les gens devraient être plus conscients de leur impact sur la nature et des règles qui s’y appliquent. “Aller dans le désert et filmer le monolithe sans la permission d’aller dans cette zone est aussi interdit”, a-t-il ajouté.