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  • Le marché des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) est prêt à s’étendre – il devrait atteindre 364,8 milliards de dollars d’ici 2032, avec un taux de croissance annuel moyen de 5,89 %.

    La taille dumarché des systèmes CVC a été évaluée à 217,9 milliards USD en 2023. L'industrie du marché des systèmes CVC devrait passer de 230,76 milliards USD en 2024 à 364,8 milliards USD d'ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,89 % au cours de la période de prévision (2024 - 2032).

    Le marché des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) connaît une croissance régulière au niveau mondial, sous l'effet de facteurs tels que la demande croissante de solutions écoénergétiques, l'augmentation des activités de construction et la sensibilisation croissante à la qualité de l'air intérieur et au confort. Les systèmes CVC jouent un rôle crucial dans le maintien d'une température, d'une humidité et d'une qualité de l'air optimales dans les bâtiments résidentiels, commerciaux et industriels. Le marché englobe une large gamme de produits et de services, y compris les systèmes de chauffage, les systèmes de refroidissement, les systèmes de ventilation et les systèmes de contrôle CVC intégrés.



    https://www.icrowdfr.com/2024/05/20/le-marche-des-systemes-de-chauffage-de-ventilation-et-de-climatisation-cvc-est-pret-a-setendre-il-devrait-atteindre-3648-milliards-de-dollars-dici-2032-avec-un-taux-de-croissance-annuel-moy/
    Le marché des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) est prêt à s’étendre – il devrait atteindre 364,8 milliards de dollars d’ici 2032, avec un taux de croissance annuel moyen de 5,89 %. La taille dumarché des systèmes CVC a été évaluée à 217,9 milliards USD en 2023. L'industrie du marché des systèmes CVC devrait passer de 230,76 milliards USD en 2024 à 364,8 milliards USD d'ici 2032, affichant un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 5,89 % au cours de la période de prévision (2024 - 2032). Le marché des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) connaît une croissance régulière au niveau mondial, sous l'effet de facteurs tels que la demande croissante de solutions écoénergétiques, l'augmentation des activités de construction et la sensibilisation croissante à la qualité de l'air intérieur et au confort. Les systèmes CVC jouent un rôle crucial dans le maintien d'une température, d'une humidité et d'une qualité de l'air optimales dans les bâtiments résidentiels, commerciaux et industriels. Le marché englobe une large gamme de produits et de services, y compris les systèmes de chauffage, les systèmes de refroidissement, les systèmes de ventilation et les systèmes de contrôle CVC intégrés. https://www.icrowdfr.com/2024/05/20/le-marche-des-systemes-de-chauffage-de-ventilation-et-de-climatisation-cvc-est-pret-a-setendre-il-devrait-atteindre-3648-milliards-de-dollars-dici-2032-avec-un-taux-de-croissance-annuel-moy/
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    Le marché des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) est prêt à s’étendre – il devrait atteindre 364,8 milliards de dollars d’ici 2032, avec un taux de croissance annuel moyen de 5,89 %.
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  • Le marché des équipements de construction lourds en Asie-Pacifique atteint environ 96,67 milliards USD, enregistrant un TCAC de 8,45% jusqu’en 2030 | MRFR Dernières nouvelles 2022

    Rapport d’étude de marché et analyse de la croissance des équipements de construction lourde en Asie-Pacifique 2022 par types (marché des équipements de terrassement-2205'205' >Équipement de terrassement, équipement de manutention, véhicules de construction lourds, autres (grues, excavatrice, bouteur)), par applications (exploitation minière et excavation, terrassement, transport, levage, manutention, autres), utilisateurs finaux (industrie pétrolière et gazière, industrie de la construction, militaire, minière, agriculture et foresterie et autres) - Prévisions jusqu’en 2030

    Le marché des équipements de construction lourds en Asie-Pacifique obtiendra un TCAC de 8,45% et une valorisation de 96,67 milliards USD d’ici 2020-2030 au cours de la période de prévision.

    L’augmentation de la construction et les énormes activités de projets dans la région Asie-Pacifique stimulent le marché. La demande croissante de machines lourdes rentables et les pressions réglementaires pour réduire les émissions accélèrent la taille du marché. De plus, pour lutter contre des problèmes majeurs tels que la demande croissante de la population, la congestion routière et le vieillissement des infrastructures de transport, les pays de l’Asie-Pacifique ont commencé à investir massivement dans le développement des infrastructures. En outre, l’augmentation du taux d’urbanisation a conduit à la construction de bâtiments. Le développement, la rénovation et la restauration d’infrastructures industrielles favorisent la demande du marché des équipements de construction lourde en Asie-Pacifique. La présence de ces facteurs et moteurs de croissance stimule le taux de vente du marché.

    Acteurs clés

    Équipement de construction Volvo
    Caterpillar Inc.
    C. Bamford Excavators Limited (JCB)
    Hitachi Construction Machinery Co. Ltd.
    Komatsu SA
    Doosan Heavy Industries & Construction
    Groupe Liebherr
    CNH Industriel
    Kobe Steel Ltd. (Kobelco)
    Atlas Copco et autres.




    https://www.icrowdfr.com/2022/10/27/le-marche-des-equipements-de-construction-lourds-en-asie-pacifique-atteint-environ-9667-milliards-usd-enregistrant-un-tcac-de-845-jusquen-2030-mrfr-dernieres-nouvelles-2022/
    Le marché des équipements de construction lourds en Asie-Pacifique atteint environ 96,67 milliards USD, enregistrant un TCAC de 8,45% jusqu’en 2030 | MRFR Dernières nouvelles 2022 Rapport d’étude de marché et analyse de la croissance des équipements de construction lourde en Asie-Pacifique 2022 par types (marché des équipements de terrassement-2205'205' >Équipement de terrassement, équipement de manutention, véhicules de construction lourds, autres (grues, excavatrice, bouteur)), par applications (exploitation minière et excavation, terrassement, transport, levage, manutention, autres), utilisateurs finaux (industrie pétrolière et gazière, industrie de la construction, militaire, minière, agriculture et foresterie et autres) - Prévisions jusqu’en 2030 Le marché des équipements de construction lourds en Asie-Pacifique obtiendra un TCAC de 8,45% et une valorisation de 96,67 milliards USD d’ici 2020-2030 au cours de la période de prévision. L’augmentation de la construction et les énormes activités de projets dans la région Asie-Pacifique stimulent le marché. La demande croissante de machines lourdes rentables et les pressions réglementaires pour réduire les émissions accélèrent la taille du marché. De plus, pour lutter contre des problèmes majeurs tels que la demande croissante de la population, la congestion routière et le vieillissement des infrastructures de transport, les pays de l’Asie-Pacifique ont commencé à investir massivement dans le développement des infrastructures. En outre, l’augmentation du taux d’urbanisation a conduit à la construction de bâtiments. Le développement, la rénovation et la restauration d’infrastructures industrielles favorisent la demande du marché des équipements de construction lourde en Asie-Pacifique. La présence de ces facteurs et moteurs de croissance stimule le taux de vente du marché. Acteurs clés Équipement de construction Volvo Caterpillar Inc. C. Bamford Excavators Limited (JCB) Hitachi Construction Machinery Co. Ltd. Komatsu SA Doosan Heavy Industries & Construction Groupe Liebherr CNH Industriel Kobe Steel Ltd. (Kobelco) Atlas Copco et autres. https://www.icrowdfr.com/2022/10/27/le-marche-des-equipements-de-construction-lourds-en-asie-pacifique-atteint-environ-9667-milliards-usd-enregistrant-un-tcac-de-845-jusquen-2030-mrfr-dernieres-nouvelles-2022/
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    Le marché des équipements de construction lourds en Asie-Pacifique atteint environ 96,67 milliards USD, enregistrant un TCAC de 8,45% jusqu’en 2030 | MRFR Dernières nouvelles 2022
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  • La taille du marché des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) augmente pour atteindre un montant significatif de 223 611,8 millions d’USD d’ici à 2030.


    Le marché du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVC) est un segment essentiel de l'industrie mondiale du bâtiment et de la construction. Les systèmes HVAC sont conçus pour assurer le confort thermique, réguler la qualité de l'air intérieur et maintenir les niveaux d'humidité souhaités dans divers types de bâtiments, y compris les espaces résidentiels, commerciaux et industriels. Cet article présente une vue d'ensemble du marché des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation, en soulignant son importance, ses composants clés, ses tendances et ses perspectives d'avenir.

    Le système mondial de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) est un élément essentiel des bâtiments et des industries modernes, car il assure un environnement intérieur confortable et contrôlé. Les systèmes CVC sont conçus pour réguler la température, l'humidité et la qualité de l'air, assurant ainsi une atmosphère agréable et saine aux occupants. Cet article présente une vue d'ensemble du système CVC mondial, en explorant son importance, ses composants, ses applications et les tendances futures.

    Le marché mondial des systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) joue un rôle crucial dans la création d'environnements intérieurs confortables et contrôlés pour les espaces résidentiels, commerciaux et industriels. Les systèmes CVC sont conçus pour réguler la température, l'humidité et la qualité de l'air, assurant ainsi un confort et une productivité optimaux aux occupants. Cet article présente une vue d'ensemble du marché mondial des systèmes CVC, en explorant ses composants clés, ses moteurs de croissance, ses applications et ses perspectives d'avenir.




    https://www.icrowdfr.com/2023/09/06/la-taille-du-marche-des-systemes-de-chauffage-de-ventilation-et-de-climatisation-cvc-augmente-pour-atteindre-un-montant-significatif-de-223-6118-millions-dusd-dici-a-2030/
    La taille du marché des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) augmente pour atteindre un montant significatif de 223 611,8 millions d’USD d’ici à 2030. Le marché du chauffage, de la ventilation et de la climatisation (CVC) est un segment essentiel de l'industrie mondiale du bâtiment et de la construction. Les systèmes HVAC sont conçus pour assurer le confort thermique, réguler la qualité de l'air intérieur et maintenir les niveaux d'humidité souhaités dans divers types de bâtiments, y compris les espaces résidentiels, commerciaux et industriels. Cet article présente une vue d'ensemble du marché des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation, en soulignant son importance, ses composants clés, ses tendances et ses perspectives d'avenir. Le système mondial de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) est un élément essentiel des bâtiments et des industries modernes, car il assure un environnement intérieur confortable et contrôlé. Les systèmes CVC sont conçus pour réguler la température, l'humidité et la qualité de l'air, assurant ainsi une atmosphère agréable et saine aux occupants. Cet article présente une vue d'ensemble du système CVC mondial, en explorant son importance, ses composants, ses applications et les tendances futures. Le marché mondial des systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (CVC) joue un rôle crucial dans la création d'environnements intérieurs confortables et contrôlés pour les espaces résidentiels, commerciaux et industriels. Les systèmes CVC sont conçus pour réguler la température, l'humidité et la qualité de l'air, assurant ainsi un confort et une productivité optimaux aux occupants. Cet article présente une vue d'ensemble du marché mondial des systèmes CVC, en explorant ses composants clés, ses moteurs de croissance, ses applications et ses perspectives d'avenir. https://www.icrowdfr.com/2023/09/06/la-taille-du-marche-des-systemes-de-chauffage-de-ventilation-et-de-climatisation-cvc-augmente-pour-atteindre-un-montant-significatif-de-223-6118-millions-dusd-dici-a-2030/
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    La taille du marché des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) augmente pour atteindre un montant significatif de 223 611,8 millions d’USD d’ici à 2030.
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  • Selon le dernier rapport de recherche, avec un TCAC de 6,20 % entre 2022 et 2030, la taille du marché des outils de coupe devrait atteindre 31 milliards de dollars américains d'ici la fin de l'année 2030. Dans les outils de coupe, des inserts ou des pointes interchangeables sont utilisés, mais des dispositifs circulaires solides sont également disponibles. La fraise de ces outils est constituée d'une pièce de matériau distincte qui est brasée, soudée ou fixée à la pièce. Les incrustations d'outils de coupe et les dispositifs circulaires solides sont largement utilisés dans divers secteurs, notamment les transports, l'aérospatiale et l'armée, le bâtiment, le pétrole et le gaz.

    En raison de l'augmentation des besoins en impression 3D, une croissance du marché est attendue. Il est possible de créer des objets tridimensionnels à l'aide d'une image numérique dans le cadre de la méthode de fabrication additive. L'impression 3D dans les industries aérospatiale et automobile permet de fabriquer des géométries complexes qui seraient autrement difficiles à produire à l'aide de méthodes de fabrication conventionnelles. En conséquence, les processus de fabrication traditionnels seront remplacés par l'impression 3D dans les années à venir, et les dépenses en capital, en matières premières et en récupération des déchets seront considérablement réduites.


    https://www.marketresearchfuture.com/fr/reports/cutting-tools-market-4027
    Selon le dernier rapport de recherche, avec un TCAC de 6,20 % entre 2022 et 2030, la taille du marché des outils de coupe devrait atteindre 31 milliards de dollars américains d'ici la fin de l'année 2030. Dans les outils de coupe, des inserts ou des pointes interchangeables sont utilisés, mais des dispositifs circulaires solides sont également disponibles. La fraise de ces outils est constituée d'une pièce de matériau distincte qui est brasée, soudée ou fixée à la pièce. Les incrustations d'outils de coupe et les dispositifs circulaires solides sont largement utilisés dans divers secteurs, notamment les transports, l'aérospatiale et l'armée, le bâtiment, le pétrole et le gaz. En raison de l'augmentation des besoins en impression 3D, une croissance du marché est attendue. Il est possible de créer des objets tridimensionnels à l'aide d'une image numérique dans le cadre de la méthode de fabrication additive. L'impression 3D dans les industries aérospatiale et automobile permet de fabriquer des géométries complexes qui seraient autrement difficiles à produire à l'aide de méthodes de fabrication conventionnelles. En conséquence, les processus de fabrication traditionnels seront remplacés par l'impression 3D dans les années à venir, et les dépenses en capital, en matières premières et en récupération des déchets seront considérablement réduites. https://www.marketresearchfuture.com/fr/reports/cutting-tools-market-4027
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    Taille, part et croissance du marché des outils de coupe | Rapport, 2030
    Le marché des outils de coupe devrait croître à un TCAC de 6,20 % d'ici 2030 | Analyse du marché mondial des outils de coupe par type d'outil, type de matériau, application et région avec prévisions d'ici 2030 | Aperçu du secteur des outils de coupe
    ·13K Views ·0 previzualizare
  • Le chanvre est MAGIQUE !!!
    Faits intéressants sur le chanvre.
    1. Un hectare de chanvre libère autant d'oxygène que 25 hectares de forêt.

    2. À partir d'un hectare de chanvre, vous pouvez obtenir autant de papier que de 4 hectares de bois.

    3. Alors que le chanvre peut être transformé en papier 8 fois (recycler), le bois peut être transformé en papier 3 fois. Le papier de chanvre est le meilleur et le plus fort.

    4. Le chanvre pousse en 4 mois et l'arbre pousse en 20-50 ans.

    5. La fleur de chanvre est un vrai piège à rayons. Les jardinières de chanvre nettoient l'air.

    6. Le chanvre peut être cultivé partout dans le monde, il a besoin de très peu d'eau.
    Aussi, comme il peut se protéger des pesticides, il n'a pas besoin de pesticides.

    7. Les textiles de chanvre dépassent même les produits du lin dans leurs propriétés.

    8. Le chanvre est une plante idéale pour faire des cordes, des lacets, des sacs, des chaussures, des coiffures

    9. Le chanvre est interdit dans de nombreux pays. Mais techniquement, le chanvre est sans drogue.

    10. La valeur protéique des graines de chanvre est très élevée et les deux acides gras qu'elles contiennent ne se retrouvent plus ailleurs dans la nature.

    11. C'est beaucoup moins cher de produire du chanvre que du soja.

    12. Les animaux nourris au chanvre n'ont pas besoin de soutien hormonal.

    13. Tous les produits en plastique peuvent être fabriqués à partir de chanvre, et le plastique de chanvre est écologique et entièrement biodégradable.

    14. Si la carrosserie de la voiture est faite à base de chanvre, elle sera 10 fois plus forte.

    15. Le chanvre peut aussi être utilisé pour l'isolation des bâtiments, il est durable, bon marché et flexible.

    16. Le savon et les cosmétiques à base de chanvre ne polluent pas l'eau, donc ils sont totalement écologiques.

    #Connaître ou #Périr . Il n'est pas question de mourir bête .
    Le chanvre est MAGIQUE !!! Faits intéressants sur le chanvre. 1. Un hectare de chanvre libère autant d'oxygène que 25 hectares de forêt. 2. À partir d'un hectare de chanvre, vous pouvez obtenir autant de papier que de 4 hectares de bois. 3. Alors que le chanvre peut être transformé en papier 8 fois (recycler), le bois peut être transformé en papier 3 fois. Le papier de chanvre est le meilleur et le plus fort. 4. Le chanvre pousse en 4 mois et l'arbre pousse en 20-50 ans. 5. La fleur de chanvre est un vrai piège à rayons. Les jardinières de chanvre nettoient l'air. 6. Le chanvre peut être cultivé partout dans le monde, il a besoin de très peu d'eau. Aussi, comme il peut se protéger des pesticides, il n'a pas besoin de pesticides. 7. Les textiles de chanvre dépassent même les produits du lin dans leurs propriétés. 8. Le chanvre est une plante idéale pour faire des cordes, des lacets, des sacs, des chaussures, des coiffures 9. Le chanvre est interdit dans de nombreux pays. Mais techniquement, le chanvre est sans drogue. 10. La valeur protéique des graines de chanvre est très élevée et les deux acides gras qu'elles contiennent ne se retrouvent plus ailleurs dans la nature. 11. C'est beaucoup moins cher de produire du chanvre que du soja. 12. Les animaux nourris au chanvre n'ont pas besoin de soutien hormonal. 13. Tous les produits en plastique peuvent être fabriqués à partir de chanvre, et le plastique de chanvre est écologique et entièrement biodégradable. 14. Si la carrosserie de la voiture est faite à base de chanvre, elle sera 10 fois plus forte. 15. Le chanvre peut aussi être utilisé pour l'isolation des bâtiments, il est durable, bon marché et flexible. 16. Le savon et les cosmétiques à base de chanvre ne polluent pas l'eau, donc ils sont totalement écologiques. #Connaître ou #Périr . Il n'est pas question de mourir bête .
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  • Proche d’Emmanuel Macron, Richard Ferrand n’a jamais vraiment quitté le Palais-Bourbon. L’ancien président de l’Assemblée nationale bénéficie d’un bureau situé dans le bâtiment de la Questure de l’institution, a appris Politico ce lundi 27 février, confirmant une information du Canard enchaîné. D’après le média en ligne, l’ex-député Renaissance a été autorisé à investir les lieux par les trois questeurs de l’Assemblée nationale : Éric Woerth, Marie Guévenoux et Éric Ciotti.

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    ? Suivez-nous ??? t.me/StreetReporters1
    Proche d’Emmanuel Macron, Richard Ferrand n’a jamais vraiment quitté le Palais-Bourbon. L’ancien président de l’Assemblée nationale bénéficie d’un bureau situé dans le bâtiment de la Questure de l’institution, a appris Politico ce lundi 27 février, confirmant une information du Canard enchaîné. D’après le média en ligne, l’ex-député Renaissance a été autorisé à investir les lieux par les trois questeurs de l’Assemblée nationale : Éric Woerth, Marie Guévenoux et Éric Ciotti. Lire la suite ? lien ? Suivez-nous ??? t.me/StreetReporters1
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  • THE LINE amplifiera les chances de rencontrer des amis et de la famille. Certaines personnes aimeront cette sérendipité. Mais certains veulent s’échapper et être éloignés des autres – comment allez-vous répondre aux besoins de ce petit groupe dans la société?

    Je pense que l’idée serait alors de vivre dans un module différent ou une partie différente de THE LINE. Ce n’est pas parce que nous créons une ville verticale que nous n’aurons pas de quartiers et de banlieues. Donc, si vous le souhaitez, vous pouvez vivre à 100 kilomètres de votre famille, mais à seulement 20 minutes en train. Bien sûr, vous ne serez pas seulement à l’intérieur de la ville à tout moment. Comme pour tout autre bâtiment, vous pouvez aller au rez-de-chaussée et sortir à la plage, dans le désert ou dans les montagnes. Tout cela sera à votre porte.
    THE LINE amplifiera les chances de rencontrer des amis et de la famille. Certaines personnes aimeront cette sérendipité. Mais certains veulent s’échapper et être éloignés des autres – comment allez-vous répondre aux besoins de ce petit groupe dans la société? Je pense que l’idée serait alors de vivre dans un module différent ou une partie différente de THE LINE. Ce n’est pas parce que nous créons une ville verticale que nous n’aurons pas de quartiers et de banlieues. Donc, si vous le souhaitez, vous pouvez vivre à 100 kilomètres de votre famille, mais à seulement 20 minutes en train. Bien sûr, vous ne serez pas seulement à l’intérieur de la ville à tout moment. Comme pour tout autre bâtiment, vous pouvez aller au rez-de-chaussée et sortir à la plage, dans le désert ou dans les montagnes. Tout cela sera à votre porte.
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  • LA LIGNE est dans une zone sismique. Quels défis cela présente-t-il?

    Nous avons résolu ce problème très tôt avec des solutions d’ingénierie intelligentes et les meilleures pratiques mondiales. Nous ne sommes pas la seule ville au monde dans une zone sismique. Par exemple, San Francisco a des bâtiments de plus de 300 mètres de haut et c’est sur une ligne de faille. Tokyo aussi a des bâtiments de plus de 500 mètres de haut. C’était donc l’un des défis les plus faciles à relever.
    LA LIGNE est dans une zone sismique. Quels défis cela présente-t-il? Nous avons résolu ce problème très tôt avec des solutions d’ingénierie intelligentes et les meilleures pratiques mondiales. Nous ne sommes pas la seule ville au monde dans une zone sismique. Par exemple, San Francisco a des bâtiments de plus de 300 mètres de haut et c’est sur une ligne de faille. Tokyo aussi a des bâtiments de plus de 500 mètres de haut. C’était donc l’un des défis les plus faciles à relever.
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  • Pourquoi les murs sont-ils en miroir – est-ce pour des raisons liées à l’exploitation de l’énergie solaire, pour se fondre dans l’environnement naturel, pour créer une architecture frappante ou autre chose ? Et pouvez-vous nous parler de la marina cachée?

    La chose la plus importante pour nous est que nous construisons une très grande structure dans une partie vierge du monde. Si le bâtiment était noir, il se démarquerait. Avec une façade en miroir, où que vous regardiez, vous verrez la terre derrière vous, qui sera un environnement naturel. Il se fondra parfaitement dans l’environnement. THE LINE devient partie intégrante de son environnement, en harmonie avec la nature. Il y a, bien sûr, d’autres avantages liés à l’intégration de panneaux solaires dans le mur sud et ainsi de suite. Et pour la marina cachée, c’est l’un des grands points d’activation du projet – une grande marina pour toutes sortes de bateaux dans les segments de loisirs et de loisirs. Il n’y aura pas de cargos, mais il y aura des navires de croisière. Ce sera une plaque tournante des croisières comme Fort Lauderdale en Floride ou le Monténégro en Méditerranée. La mer Rouge est une zone de navigation fantastique. Et nous n’avons pas de tornades, nous n’avons pas d’ouragans. Il est très stable avec un temps magnifique et de belles eaux cristallines. De plus, en termes d’accès, nous sommes aux portes de l’Europe.
    Pourquoi les murs sont-ils en miroir – est-ce pour des raisons liées à l’exploitation de l’énergie solaire, pour se fondre dans l’environnement naturel, pour créer une architecture frappante ou autre chose ? Et pouvez-vous nous parler de la marina cachée? La chose la plus importante pour nous est que nous construisons une très grande structure dans une partie vierge du monde. Si le bâtiment était noir, il se démarquerait. Avec une façade en miroir, où que vous regardiez, vous verrez la terre derrière vous, qui sera un environnement naturel. Il se fondra parfaitement dans l’environnement. THE LINE devient partie intégrante de son environnement, en harmonie avec la nature. Il y a, bien sûr, d’autres avantages liés à l’intégration de panneaux solaires dans le mur sud et ainsi de suite. Et pour la marina cachée, c’est l’un des grands points d’activation du projet – une grande marina pour toutes sortes de bateaux dans les segments de loisirs et de loisirs. Il n’y aura pas de cargos, mais il y aura des navires de croisière. Ce sera une plaque tournante des croisières comme Fort Lauderdale en Floride ou le Monténégro en Méditerranée. La mer Rouge est une zone de navigation fantastique. Et nous n’avons pas de tornades, nous n’avons pas d’ouragans. Il est très stable avec un temps magnifique et de belles eaux cristallines. De plus, en termes d’accès, nous sommes aux portes de l’Europe.
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  • À quoi ressemblera le paysage de la mobilité en termes de courtes, moyennes et longues distances pour les résidents – et comment les énergies renouvelables et l’eau se présenteront-elles?

    C’est un système hiérarchique de mobilité et ce qui est bien, c’est que tout va dans la même direction. Que ce soit de l’eau, elle monte puis elle traverse, elle ne s’étale pas comme une toile d’araignée. Les gens feront la même chose parce que tout fonctionne en ligne droite, vous pouvez tout exécuter à côté et aussi efficacement et rapidement que possible. Par exemple, The Spine qui est notre réseau ferroviaire à grande vitesse qui reliera l’aéroport international au golfe d’Aqaba sur la côte en quatre arrêts. Un système de métro permettra des déplacements locaux de module à module. De plus, il y aura des couloirs de transport horizontaux à quatre hauteurs différentes qui pourraient bien être des pods, des tramways ou même des ascenseurs horizontaux – nous sommes encore en train de décider de cette solution particulière. Si vous êtes au 50ème étage et que vous voulez aller deux kilomètres au stade pour regarder le NEOM Football Club jouer à Barcelone, par exemple, vous sauterez sur l’un des différents systèmes. Ce sera soit 10 étages au-dessus de vous ou 10 étages en dessous que vous pourrez l’attraper. Alors que si vous étiez dans un immeuble de 50 étages à New York et que vous vouliez prendre un train, vous devez en fait aller au rez-de-chaussée, quitter le bâtiment et trouver un train. Ensuite, vous devez aller de manière détournée parce que les systèmes de métro ne fonctionnent pas en ligne droite parfaite. Nous essayons de réduire les déplacements des gens. Plus nous pouvons redonner de temps à l’individu pour désencombrer sa vie, mieux c’est. La ville fonctionnera également sur une base nette zéro, ce qui signifie que notre énergie est dérivée de ressources renouvelables – éolienne, solaire, hydrogène vert et autres technologies qui évolueront. Il n’y a pas d’autre ville au monde qui peut dire la même chose. Pour reprendre l’exemple de Londres, 25% de l’eau envoyée à Londres est perdue par des fuites que vous ne pouvez pas voir. Toutes les autres villes du monde souffrent exactement de la même chose. Certains tuyaux ont 200 ans. Dans un système vertical, vous verrez très rapidement s’il y a une fuite car tout est très visible et accessible. Nous commençons avec une infrastructure sans héritage. Nous n’avons pas besoin de moderniser et nous pouvons donc mesurer l’énergie et l’eau à chaque point du système. Et nous prévoyons d’utiliser de l’eau dessalée reminéralisée.
    À quoi ressemblera le paysage de la mobilité en termes de courtes, moyennes et longues distances pour les résidents – et comment les énergies renouvelables et l’eau se présenteront-elles? C’est un système hiérarchique de mobilité et ce qui est bien, c’est que tout va dans la même direction. Que ce soit de l’eau, elle monte puis elle traverse, elle ne s’étale pas comme une toile d’araignée. Les gens feront la même chose parce que tout fonctionne en ligne droite, vous pouvez tout exécuter à côté et aussi efficacement et rapidement que possible. Par exemple, The Spine qui est notre réseau ferroviaire à grande vitesse qui reliera l’aéroport international au golfe d’Aqaba sur la côte en quatre arrêts. Un système de métro permettra des déplacements locaux de module à module. De plus, il y aura des couloirs de transport horizontaux à quatre hauteurs différentes qui pourraient bien être des pods, des tramways ou même des ascenseurs horizontaux – nous sommes encore en train de décider de cette solution particulière. Si vous êtes au 50ème étage et que vous voulez aller deux kilomètres au stade pour regarder le NEOM Football Club jouer à Barcelone, par exemple, vous sauterez sur l’un des différents systèmes. Ce sera soit 10 étages au-dessus de vous ou 10 étages en dessous que vous pourrez l’attraper. Alors que si vous étiez dans un immeuble de 50 étages à New York et que vous vouliez prendre un train, vous devez en fait aller au rez-de-chaussée, quitter le bâtiment et trouver un train. Ensuite, vous devez aller de manière détournée parce que les systèmes de métro ne fonctionnent pas en ligne droite parfaite. Nous essayons de réduire les déplacements des gens. Plus nous pouvons redonner de temps à l’individu pour désencombrer sa vie, mieux c’est. La ville fonctionnera également sur une base nette zéro, ce qui signifie que notre énergie est dérivée de ressources renouvelables – éolienne, solaire, hydrogène vert et autres technologies qui évolueront. Il n’y a pas d’autre ville au monde qui peut dire la même chose. Pour reprendre l’exemple de Londres, 25% de l’eau envoyée à Londres est perdue par des fuites que vous ne pouvez pas voir. Toutes les autres villes du monde souffrent exactement de la même chose. Certains tuyaux ont 200 ans. Dans un système vertical, vous verrez très rapidement s’il y a une fuite car tout est très visible et accessible. Nous commençons avec une infrastructure sans héritage. Nous n’avons pas besoin de moderniser et nous pouvons donc mesurer l’énergie et l’eau à chaque point du système. Et nous prévoyons d’utiliser de l’eau dessalée reminéralisée.
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  • Ouvriers En Bâtiment Qui Viennent D'Une Autre Planète
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