Les 11 millions de propriétaires de voitures diesel récentes qui resteront « tolérées » dans les Zones à faibles émissions savent-ils que de son côté, la Métropole du Grand Paris leur fermera ses portes dès 2024 ? Celle de Strasbourg dès 2028 ? Alexandra Legendre, porte-parole de la Ligue de Défense des Conducteurs, s'interroge.
