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Les autorités de l'aviation procèdent discrètement à de grands changements : nous devrions nous inquiéter sérieusement."

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Quelque chose de remarquable s'est produit dans le monde de l'aviation qui n'a pas été largement communiqué. La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a considérablement élargi les critères d'anomalies ECG. ECG signifie électrocardiogramme, également appelé familièrement « moniteur cardiaque ».

Cela signifie que les pilotes souffrant d'anomalies cardiaques sont autorisés à voler comme d'habitude. La FAA a fait le grand changement en octobre de l'année dernière, peu de temps après que le vaccin soit devenu obligatoire. Pourquoi?

Le médecin de vol Theresa Long a averti lors de l'émission de Tucker Carlson que le changement ne rendrait pas le vol plus sûr. En fait, les gens courent désormais un plus grand risque s'ils prennent l'avion, a expliqué Long. "Cela compromet la sécurité des vols", a-t-elle déclaré.

"C'est incroyable", a répondu Carlson. Il a demandé une réponse à la FAA et a reçu la réponse : "Nous suivons des procédures standard appuyées par des données et la science." Quoi que cela signifie.

Carlson a fait référence à un article que l'entrepreneur technologique Steve Kirsch a écrit sur Substack à ce sujet. Selon Kirsch, nous devrions être "sérieusement inquiets". « C'est exceptionnel. La FAA avait espéré que personne ne le remarquerait.

Selon Kirsch, le gouvernement américain admet tacitement que le vaccin corona a endommagé le cœur de nombreux pilotes. Il estime qu'au moins 50 millions d'Américains ont subi des dommages cardiaques à cause de la brousse de Corona.

"C'est ainsi que l'on peut traiter les problèmes cardiaques chez les pilotes", déclare sarcastiquement le neurologue Jan Bonte.

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